Почти половину цены новой иномарки в России составляют налоги и сборы. При стоимости машины всего в 33 процента, остальное — это утильсбор, пошлины, доставка и заработок дилеров. Так китайская Jetta VA3 за 900 тысяч рублей в итоге обходится покупателю в 2,7 миллиона Деньги в эфире