•
@forbesrussia
Котировки европейских автопроизводителей рухнули после того, как Трамп объявил о намерении ввести пошлины против ряда стран из-за их позиции по Гренландии. Автопром особенно уязвим для импортных тарифов США из-за высокой глобализации цепочек поставок и зависимости от производственных мощностей в Северной Америке. Вместе с тем эксперты надеются, что пошлины сами по себе — это «грубый» инструмент, который редко работает долго
Котировки европейских автопроизводителей рухнули после того, как Трамп объявил о намерении ввести пошлины против ряда стран из-за их позиции по Гренландии. Автопром особенно уязвим для импортных тарифов США из-за высокой глобализации цепочек поставок и зависимости от производственных мощностей в Северной Америке. Вместе с тем эксперты надеются, что пошлины сами по себе — это «грубый» инструмент, который редко работает долго
