СК назвал вероятную причину крушения Ан-24 в Приамурье Самолёт, потерпевший крушение под Тындой, на момент захода на посадку находился на 500 метров ниже безопасной высоты. Об этом заявил руководитель отдела криминалистики Восточного МСУТ на транспорте СК РФ Станислав Асташенко. По его словам, ливень и облачность на высоте 200–600 метров лишали экипаж визуального контакта с землёй. В результате самолёт задел кроны деревьев на холме, разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту погибли. Следователи установили, что самолёт был исправен, а погодные условия позволяли совершить безопасную посадку. Приоритетная версия — ошибка экипажа при определении высоты из-за неверной установки давления на барометрическом высотометре. Пилоты ориентировались на высоту над уровнем взлётно-посадочной полосы, тогда как приборы показывали высоту над уровнем моря. Окончательная юридическая оценка действиям экипажа будет дана по завершении предварительного следствия. Б№1 подписаться | Прислать новость
