Правительство РФ готовит проект о выделении порядка 10 млрд рублей на субсидирование железнодорожных перевозок экспортной сельхозпродукции, пишут «Ведомости». Мера позволит переориентировать поставки зерна на альтернативные маршруты из-за ограничений судоходства в Азовском море — в порты Балтики, Черного моря и Дальнего Востока. По подсчетам экспертов, перевод логистики на Балтику увеличивает транспортные расходы экспортеров на 35–50 долларов за тонну, которые и должна компенсировать господдержка.