•
@lentadnya
В «АвтоВАЗе» назвали китайские машины слишком дешёвыми. По мнению главы компании, занижение цен автопроизводителями из Китая перешло «все мыслимые границы», так как скидки достигали миллиона рублей. Он отметил, что даже в таких условиях машины Lada дешевле «китайцев», хотя отечественный завод имеет меньшую поддержку от государства. Топ-менеджер уточнил, что в Китае ставка регулятора — около 3%, а также есть программы поддержки экспорта. В свою очередь, «АвтоВАЗ» не получает индивидуальную помощь от государства. Ранее глава компании выступал в поддержку повышения утильсбора. Он подчеркивал, что без этого российские машины проиграют конкуренцию китайским Подпишись на Ленту дня: MAX | ТГ Участвуй в розыгрыше
В «АвтоВАЗе» назвали китайские машины слишком дешёвыми.
По мнению главы компании, занижение цен автопроизводителями из Китая перешло «все мыслимые границы», так как скидки достигали миллиона рублей. Он отметил, что даже в таких условиях машины Lada дешевле «китайцев», хотя отечественный завод имеет меньшую поддержку от государства.
Топ-менеджер уточнил, что в Китае ставка регулятора — около 3%, а также есть программы поддержки экспорта. В свою очередь, «АвтоВАЗ» не получает индивидуальную помощь от государства.
Ранее глава компании выступал в поддержку повышения утильсбора. Он подчеркивал, что без этого российские машины проиграют конкуренцию китайским
Подпишись на Ленту дня: MAX | ТГ
Участвуй в розыгрыше
