ВСЕ СТАТЬИ
Эхо Ближнего Востока, «минус» на телефоне и некорректный драник — неделя за три минуты — Синоптики говорят, что аномально теплая весна в Беларуси бывает раз в 15 лет. Точного прогноза до лета пока нет, но март точно обещают чуть теплее климатической нормы. А пока по традиции за три минуты напомним о самых важных событиях недели. В конце рассылки — традиционный бонус-анонс наших будущих материалов. 1. Ближний Восток, который сейчас меняет весь мир Дубай, 2 марта. Фото: OL С прошлой субботы все главные новости — с Ближнего Востока. Масштабная операция США и Израиля против Ирана началась 28 февраля и уже перевернула рынки нефти, металлов и ценных бумаг. Трамп заявил, что боевые действия могут продлиться «больше пяти недель». Иран отвечает ударами по странам Персидского залива, в которых расположены американские военные базы. Больше всего «досталось» ОАЭ. В регионе закрыто небо, и многие белорусы буквально застряли на отдыхе — в этих странах сейчас как раз сезон. По данным на 3 марта, только организованных туристов на Ближнем Востоке было более 3 тыс. Belavia организует вывозные рейсы (самолеты с частью туристов уже смогли прилететь из Дубая и Омана), но процесс это небыстрый. Вот здесь мы собрали истории белорусских предпринимателей, которые сейчас находятся в Дубае и Дохе. 2. «Минус» на балансе абонентов мобильных операторов ограничат Фото: Pixabay В Беларуси появится лимит задолженности на балансах абонентов сотовой связи. Он не должен превышать пяти базовых величин (сегодня это 225 рублей). Нововведение связано со случаями, когда люди, включив телефон в роуминге за границей по недосмотру или незнанию, за несколько секунд получали огромные минусы на счетах — иногда свыше 4 тыс. рублей! По новым правилам оператор не имеет права формировать задолженность ниже минус 225 рублей и, соответственно, предъявлять абоненту финансовые претензии сверх этой суммы. Увеличить порог можно — для этого нужно написать заявление мобильному оператору. 3. Авторынок становится белорусским Фото: OL В феврале два из трех новых авто продали под брендами Belgee и Geely. В целом же за второй месяц зимы в стране продали 4,1 тыс. новых машин (это на 13% больше, чем в январе). Основные тренды февраля: спрос на отечественный продукт усиливается, а «зеленая» повестка становится определяющей для дилерских продаж. Сейчас 65% продаж приходится на Belgee и Geely. А вот, например, продажи еще одного традиционного лидера — LADA — в феврале упали 13%. Статья недели «Зимой немного „тупит”, летом — как „бэха”». Владелец Deepal S7 честно рассказал про свою машину Фото: Павел Садовский / OL Это раньше все было просто: скажи человеку Opel или BMW — и все сразу понимают, чего от этой машины ждать. Но за последние несколько лет автопарк Беларуси сильно изменился. Office Life запускает проект «Что за авто?», в котором обычные белорусские водители будут делиться опытом владения новыми для нашего рынка машинами. В этот раз вместе с программистом Виталием разбираемся, каково это — ездить на гибридном Deepal S7. Виталий купил гибрид Deepal S7 летом 2024 года. То есть «пережил» с ним уже две зимы. До этого у нашего собеседника были исключительно автомобили с ДВС. В покупку пришлось вложить еще около $3,5 тыс. Машина изначально не предназначалась для нашего климата — нужно было сделать антикоррозийную обработку. Кое-что сделали «под себя». Например, шумоизоляцию на арках, пленку на крышу, стойки и стекла, кое-что поменяли из отделки в салоне. Машина может ездить на чистом электричестве, а не как гибрид. Опытным путем установили, что в этом режиме она может проехать до 180 км. Общий пробег (батарея плюс бензин) — около 1200 км. Еще один плюс: кондиционер здесь работает от батареи, а не от двигателя. Это значит, что он «оживает» сразу после запуска и быстро начинает подавать в салон тепло или холод (по потребности), и машина прогревается и охлаждается гораздо быстрее. С ТО гибрида проблем не возникнет — сейчас на рынке есть все необходимое для этого. Стоит это относительно недорого — в пределах 280 рублей с расходниками. Хуже с запчастями для серьезных ремонтов, например после ДТП. Есть и минусы. Например, «утопленные» в кузов дверные ручки при сильном морозе замерзают. Довольно тяжело найти подходящую резину (и это беда многих китайских авто), так как размер колес и разболтовка у них — нетипичные для нашего региона. Например, комплект зимней резины на узком профиле от известных брендов может достигать в цене 10–12 тыс. рублей. Что в итоге? Гибрид оказался очень удобным и недорогим в эксплуатации автомобилем, и менять его, по крайней мере в ближайшие год-два, Виталий не собирается. Еще немного Тренды и прогнозы Риск перегрева? Почему зарплаты в Беларуси растут быстрее производительности Финансы Что делать инвесторам «Зубр Автогрупп» и «Свисс Лизинга»? Инструкция по возврату денег Спорт Разбиться в лепешку ради результата или кайфовать? Семь историй с Олимпиады, которые заставляют задуматься о себе Драник недели: блогер получил предписание от МАРТ Фото: Envato Elements Внимание МАРТ привлекло обзорное видео блогера Артема Рындевича, который сравнил заведение «Рэбрык i дранiк» с рестораном «Васильки» в негативном ключе. По закону такая реклама считается недобросовестной — продвигать продукт, принижая конкурентов, запрещено. Вдобавок выяснилось, что блогер и вовсе не включен в реестр, а значит, официально не имеет права оказывать рекламные услуги в интернете. Закончилась вся история предписанием об устранении нарушения. До новых встреч! Ваша редакция Office Life P. S. А на следующей неделе мы расскажем, что происходит с логистикой из ЕС в Беларусь в эпоху санкций, а также разберемся, как паводки изменят внутренний туризм. window.popupForSubscriptionsForm("https://apig.unisender.com") —