Топливо дорожает, удобрение исчезают. Как война в Иране скажется на украинских аграриях "Топливная лихорадка" в Украине, о которой уже писала "Страна", набирает обороты. По данным профильной площадки enkorr, 5 марта оптовые цены на бензин, дизель и газ снова выросли. Бензин марки А-95 стоит на опте 62, 83 гривны, дизель рванул до 71,75 гривен (при этом в рознице еще сохранились более низкие цены - 68,95 гривен), сжиженный газ продают по 35,75 гривен за литр. Это означает, что уже в ближайшее время снова повысятся и розничные ценники. Тем более что котировки нефти после небольшого отката снова выросли до 83,03 долларов за баррель. Кроме того, крупнейшие операторы готовятся к дефициту топлива, а потому ограничивают его продажи. Как сказали "Стране" украинские аграрии, сейчас для них на европейских НПЗ выставляют лимиты по объемам отгрузки: в одни руки не больше 500 тонн. Такие высокие цены на топливо уже становятся проблемой для аграриев, рассказал нам глава Союза украинского селянства и владелец фермерского хозяйства в Кировоградской области Иван Томич. "Дизель уже по 70, хотя в прошлом году на начало посевной был немного дороже 50 гривен за литр. Кто-то сделал небольшой запас топлива еще по старым ценам, но многие не успели, а теперь придется платить втридорога. Некоторые фермеры уже заявляют, что вообще не будут сеяться. Понятно, что это они на эмоциях, большинство в итоге все равно передумает и выведет технику в поля. Но нынешняя весенняя кампания будет очень дорогой и суперсложной", - говорит Томич. Он добавил, что сейчас есть проблема и с удобрениями. "Например, аммиачная селитра очень дорогая, и не всегда можно взять в нужных объемах", - говорит Томич. Отметим: ситуация с удобрениями может еще более ухудшиться. Через Ормузкий пролив, который заблокировал Иран, идет не только 20% мирового объема нефти, но и 26% мировой торговли азотными удобрениями, включая сам аммиак, необходимый для их производства. Через этот коридор транспортируется много серы - основного сырья для производства фосфорных удобрений. В Китае, который является самым крупным импортером серы, внутренние цены на нее уже выросли на 5%. Всего за несколько дней после блокировки Ормузкого пролива цены на карбамид тоже выросли. Так, египетские производители повысили ценники на 15-25 долларов за тонну. Карбамид, который еще в феврале стоил около 485 долларов за тонну, сейчас продается в среднем по 505 долларов. Кроме того, в разы подорожал фрахт, что в итоге тоже заложат в цены на удобрения. Но даже по повышенным ценам удобрения купить сложно, так как многие производители придерживают их в ожидании еще более высоких прайсов. Эксперты ФАО, продовольственного подразделения ООН, допускают проблему нехватки удобрений в этом сезоне, если кризис вокруг Ирана затянется, что в итоге окажет влияние на мировое сельское хозяйство и стоимость продовольствия. «Около четверти мировых удобрений транспортируется через Ормузский пролив. Создаст ли это глобальную проблему, очевидно, зависит от продолжительности кризиса», - говорится в комментарии экспертов. Отечественные же химзаводы ("Ровноазот" и "Черкассыазот") работают, по оценкам Украинской аграрной конфедерации, всего на 30-40% мощности. Поэтому в результате могут возникнуть проблемы с урожаем, а его себестоимость сильно вырастет: на 30% и больше. "Понятно, что осенью цены на зерно на мировом рынке могут быть более высокими, чем сейчас. Но если посчитать сегодняшние затраты на посевную и сравнить их со стоимостью готовой продукции в закупке, то получается, что и сеяться, собственно, особо незачем", - говорит Иван Томич. Рассказываем, как война на Ближнем Востоке может повлиять на украинских аграриев и урожай-2026. https://stranaua.media/news/501408-kak-rekordnoe-podorozhanie-topliva-i-udobrenij-skazhetsja-na-ukrainskikh-ahrarijakh-i-urozhae.html