Эдриан Ньюи: «Астон Мартин», подписывая контракт, не знал, что «Хонда» сохранила лишь 30 процентов опытных специалистов» — Руководитель «Астон Мартин» Эдриан Ньюи заявил, что команда не была в курсе масштабных перестановок в «Хонде», когда подписывала контракт с японским мотористом в мае 2023 года. У коллектива из Сильверстоуна огромные трудности с надежностью и эффективностью силовой установки на старте сезона-2026. «Хонда» ушла [из «Формулы-1»] в конце 2021 года. Затем компания в некотором смысле вернулась в конце 2022-го – она пропустила примерно год с небольшим. Как оказалось, значительная доля изначальной группы специалистов разошлась, ушла работать над солнечными панелями или чем-то еще. Так что многие люди – новички в «Формуле-1», у них нет опыта, который был у компании раньше. Более того, когда «Хонда» вернулась в 2023-м, это был первый год с потолком расходов для мотористов. Все ее соперники развивались в 2021 и 2022 годах со стабильной командой и без ограничений по бюджету. Компания вернулась, сохранив всего лишь, полагаю, 30 процентов изначальной команды – и с потолком расходов. Поэтому «Хонда» оказалась в невыгодном положении и, к сожалению, ей было тяжело сократить отставание. Знал ли «Астон Мартин», когда подписывал контракт? Нет, мы не знали. Это стало известно только в ноябре прошлого года, когда мы – Лоренс [Стролл], Энди Коуэлл и я – отправились в Токио, чтобы разобраться со слухами, согласно которым не получится достичь целевой мощности к первой гонке. Выяснилось, что «Хонда» вернулась без многих специалистов, которые работали [в «Ф-1»] изначально», – объяснил Ньюи. Эдриан Ньюи: «Хонда» сильно ограничила «Астон Мартин» по накату с низкой топливной загрузкой, и команда не узнает нового о машине – замкнутый круг» У «Астон Мартин» остались 2 батареи, которые уже в болидах, заявил Ньюи