ВСЕ СТАТЬИ
LINAVA обратилась в Европейскую комиссию из-за застрявших в Беларуси литовских фур — Литовская национальная ассоциация автомобильного транспорта LINAVA подала обращение в Европейскую комиссию из-за значительного ущерба, который приносят застрявшие на территории Беларуси грузовики. Их общая стоимость, по предварительной оценке ассоциации, может составлять 22 млн евро. Литовские фуры на территории Беларуси осенью 2025 года. Фото: ГТК По оценке LINAVA, в Беларуси находится не менее 1071 транспортного средства, из них 496 — тягачи, 575 — полуприцепы и другое транспортное оборудование. Все эти грузовики принадлежат как минимум 149 литовским транспортным компаниям. Кроме того, шесть компаний предварительно указали, что в Беларуси может находиться еще около 401 транспортного средства. В итоге общее количество застрявших машин может составить почти 1,5 тыс. единиц. Стоимость всего этого автопарка оценивается примерно в 22 млн евро. В ассоциации подчеркивают, что грузоперевозки являются одной из стратегических отраслей литовской экономики, а длительная задержка транспортных средств влияет на ликвидность компаний, занятость работников и выполнение международных обязательств. LINAVA просит Европейскую комиссию обеспечить возврат транспорта дипломатическими и правовыми методами. Напомним, выезд фур с литовскими номерами через белорусские пункты пропуска приостановили в начале ноября. Так Беларусь отреагировала на временное закрытие границы Литвой. Позже стало известно, что нахождение фуры на охраняемых стоянках обходится в 120 евро в сутки. Литва открыла границу на 10 дней раньше намеченного срока. В феврале литовские перевозчики заявили, что ущерб от простоя грузовиков уже в два раза превысил их стоимость. Перевозчики обратились в Европейскую комиссию, поскольку литовские власти не идут на переговоры с белорусской стороной. Лукашенко прокомментировал ситуацию с застрявшими в Беларуси литовскими фурами