ВСЕ СТАТЬИ

← Вернуться к статьям
В Беларуси появится еще одна автомобильная ассоциация
20 января в 13:13
officelife.mediaавто

В Беларуси появится еще одна автомобильная ассоциация

20 января в 13:13•faviconofficelife.media•авто

В Беларуси появится еще одна автомобильная ассоциация — Крупный импортер автомобилей — компания «Автомпромсервис» — объявил о создании в Беларуси ассоциации электротранспорта. Она будет называться «БЭТА» и в ее состав, как ожидается, войдут не только официальные продавцы электромобилей, но и другие организации, заинтересованные в развитии этого бизнеса. Об этом на пресс-конференции 20 января рассказал заместитель директора ООО «Автопромсервис» Сергей Худоешко. Фото: OL Вторым участником этого проекта стал известный организатор выставок и конференций — ЗАО «Техника и коммуникации». Организаторы ассоциации рассчитывают, что в нее, кроме импортеров и производителей электротранспорта, войдут поставщики оборудования и операторы электроразрядных станций — Malanka, BatteryFly, Evika! и другие. По данным «Автопромсервиса», в 2025 году в стране было произведено и импортировано 31 552 «зеленых авто» (19% от общего рынка). Причем, 70% из них составили чистые электромобили. Ежегодный объем рынка легковых электромобилей в ближайшей перспективе в компании оценивают в 30 тыс. единиц. Поэтому, по мнению Сергея Худоешко, импортная беспошлинная квота ЕАЭС в 20 тыс. таких машин, выделенная Беларуси на 2026 год, может быть выбрана уже за первые полгода. Вновь создаваемая ассоциация планирует заняться устранением проблем на пути развития электротранспорта в Беларуси. В том числе, там хотят проанализировать ситуацию с гибридами и, возможно, пролоббировать возвращение части льгот для этого популярного у белорусов транспорта. Еще одна заявленная цель — расширение электрозарядной инфраструктуры. Сегодня в Беларуси у всех операторов вместе взятых около 2 тыс. зарядных станций. В 2026-м, по прогнозам, их станет порядка 2600. Это значит, что на каждые 25 электромобилей будет приходиться примерно по одной зарядной станции. Как говорят в «Автопромсервисе», это уже неплохо, но в идеале в Беларуси должно быть 8−10 тыс. «зарядок». Важно также, чтобы эта инфраструктура развивалась не только в Минске, что конечно интереснее инвесторам, но и в регионах. Утильсбор не работает? Физлица продолжают массово ввозить в Беларусь гибриды

Теги:
Беларусь
Автопромсервис
ЕАЭС

Еще статьи из категории

Еще статьи