ВСЕ СТАТЬИ
Сколько электромобилей продали в Беларуси в 2025 году, и какая доля у белорусской сборки — За 11 месяцев 2025 года в Беларуси было продано 20,4 тыс. «чистых электромобилей». Это почти в три раза больше, чем продажи гибридов. Статистику по рынку так называемых «автомобилей на новых источниках энергии» (NEV) опубликовала Белорусская автомобильная ассоциация. Фото: OL По этим данным на 1 декабря в Беларуси продали 27,6 тыс. электромобилей и гибридов. Это 18,4% от общего количества проданных в стране за 11 месяцев автомобилей. Причем, БАА впервые обнародовала цифры продаж не только официальных дилеров, но и в принципе всех юрлиц и физлиц, ввозивших легковые авто для собственного пользования. То есть, всего за январь-ноябрь в Беларуси было продано более 150 тыс. легковых авто всех типов, включая импорт и белорусскую сборку. Если сравнивать электромобили и гибриды, то «чистых электричек» у нас продается намного больше — 74% от сегмента NEV. Из 20,4 тыс. проданных «настоящих» электромобилей 70,5% (14,4 тыс.) ввезли в страну юрлица, 5 тыс. штук — физлица, а еще 1 тыс. составили собранные в Беларуси авто. В 2025 году основной процедурой для ввоза NEV юридическими лицами была упрощенная сертификация с выдачей заключения. Например, 92% чистых электромобилей были сертифицированы именно по этой схеме», — прокомментировал директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота. Ранее в Беларуси продлили большинство льгот для электромобилей и зарядных станций еще на три года. Также недавно сообщалось, что Беларусь получила от ЕАЭС квоту на беспошлинный ввоз 20 тыс. электромобилей в 2026 году. Отмена льгот и ограничения экспорта в Китае. Почему лучше купить электромобиль до Нового года