



Volkswagen меняет стратегию: китайские модели выйдут на новые рынки, но только не в Европе — Volkswagen намерен активнее использовать свои китайские мощности для поставок автомобилей на зарубежные рынки. Как рассказал технический директор Volkswagen Group China Томас Ульбрих, компания уже начала экспорт бензиновых седанов из Китая на Ближний Восток и сейчас анализирует, какие модели местного производства могут подойти странам Юго-Восточной и Центральной Азии. По его словам, китайские заводы способны выпускать как автомобили с ДВС, так и электромобили, что расширяет возможный экспортный портфель. Параллельно идёт согласование стратегии с немецкой штаб-квартирой — концерн стремится обеспечить соответствие линейки требованиям каждого региона. В то же время Volkswagen подчёркивает, что поставки китайских моделей в Европу не планируются: различия в электронных архитектурах и ПО для интеллектуальных систем управления делают такой экспорт нерентабельным и технологически сложным. Фото Reuters/Josh Arslan Инвестиции в китайский хаб Хэфэя уже достигли миллиардов евро и стали ключевой частью стратегии «В Китае для Китая», направленной на ускорение разработки автомобилей и усиление позиций бренда в крупнейшем мировом автосегменте. Однако за пределами Китая конкуренция также растёт: местные автопроизводители активно расширяются за рубежом, стремясь компенсировать внутреннюю ценовую войну и избыток производственных мощностей.