



Почти 3000 л.с. и скорость под 500 км/ч. BYD показала вживую гиперкар Yangwang U9 Xtreme — На автосалоне в Гуанчжоу 2025 года показали гиперкар Yangwang U9 Xtreme, которые ранее развил максимальную скорость 496,22 км/ч и показал время круга на Нюрбургринге — 6 минут 59,157 секунды. Yangwang U9 Xtreme может похвастаться аэродинамическим дизайном. Передний капот имеет двухслойную конструкцию и дополнен большим карбоновым спойлером с загнутыми вниз торцевыми пластинами. Такая конструкция увеличивает прижимную силу передней части, улучшая устойчивость автомобиля на экстремальных скоростях. Фото Autohome По бокам новый автомобиль выделяется расширенными передними крыльями и поясной линией, которая продолжается к задней части. В стандартную комплектацию входят 20-дюймовые сдвоенные пятиспицевые диски с высокопроизводительными полусликами GitiSport e·GTR2 PRO, разработанными совместно с Giti. Эти шины размером 325/35 ZR20 (112Y) рассчитаны на скорость до 500 км/ч. Кроме того, U9 Xtreme оснащён тормозными суппортами из титанового сплава и оптимизированной карбон-керамической тормозной системой с увеличенной площадью контактной поверхности для улучшенного отвода тепла. В основе Yangwang U9 Xtreme лежит интеллектуальная система полного привода BYD e в сочетании с интеллектуальной технологией активного управления кузовом DiSus-X. Распределённые электродвигатели привода на четыре колёса обеспечивают точное распределение крутящего момента между колёсами. Система DiSus-X имеет внешнюю двухклапанную конструкцию, где отдельные клапаны управляют движением подвески вверх и вниз, что обеспечивает быструю и независимую регулировку высоты всех четырёх колёс. Фото Autohome В основе этого гиперкара лежит универсальная сверхвысоковольтная платформа с напряжением 1200 В и системой из четырёх двигателей, обеспечивающих впечатляющую мощность 2220 киловатт (2977 л.с.). Это соответствует удельной мощности 1217 л.с. на тонну. U9 Xtreme также оснащён новой аккумуляторной батареей Blade, предназначенной для трековых автомобилей.