ВСЕ СТАТЬИ
Li Auto L6, L7 и L9 сертифицированы в России — «теперь машины будут "официальнее" и дороже»
Li Auto L6, L7 и L9 сертифицированы в России — «теперь машины будут "официальнее" и дороже» — Sinomach Auto — компания-дистрибьютор Li Auto в России — сообщила о завершении в России сертификации трех кроссоверов Li Auto — L6, L7 и L9. В компании заявили, что получение ОТТС — «финишная черта подготовительного этапа и одновременно старт новой большой работы … по формированию официальной дилерской сети и выстраиванию системы сервисной поддержки, чтобы обеспечить каждому клиенту в России безупречный опыт на всех этапах — от выбора и покупки до ежедневной эксплуатации и обслуживания». Как отметил главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, «теперь машины будут "официальнее" и дороже. Размер утилизационного сбора на L6 и L7 будет составлять около 1,5 млн рублей (зависит от расчета мощности), а на L9 – около 1,8 млн рублей». Он пояснил, что до сих пор все продававшиеся в России Li Auto ввозились по альтернативным каналам — с оформлением на физлиц, без уплаты НДС и коммерческого утильсбора.