ВСЕ СТАТЬИ

← Вернуться к статьям
В Казахстане запустят цифровую систему для борьбы с «серым» транзитом грузов

В Казахстане запустят цифровую систему для борьбы с «серым» транзитом грузов

8 октября в 06:02
officelife.mediaэкономика
8 октября в 06:02•faviconofficelife.media•экономика

В Казахстане запустят цифровую систему для борьбы с «серым» транзитом грузов — Для борьбы с лжетранзитом в Казахстане поэтапно запускают проект «Цифровой шелковый путь». Как заявил на заседании правительства страны министр финансов Мади Такиев, внедрение этой системы позволит создать единую цифровую карту логистики для отслеживания всех грузоперевозок, пишет Trans.ru. Фото: OL Уже обеспечен доступ к видеокамерам и данным с контрольных арок и АЗС, что позволяет отслеживать движение транспорта. По словам Мади Такиева, в перспективе планируется оцифровать и зафиксировать на карте таможенные посты, АЗС, склады временного хранения, арки контроля и пункты взимания оплаты. В итоге новая система обеспечит дополнительный уровень контроля, помогая оперативно выявлять отклонения от заявленного маршрута и пресекать потенциальный «серый» транзит. Также «Цифровой шелковый путь» позволит визуализировать основные данные, связанные с передвижением грузов, выявлять загруженность дорог и постов, анализировать развитие дорожной инфраструктуры республики. В последнее время Казахстан анонсировал сразу несколько цифровых проектов в сфере логистики. В частности, страна до конца октября собиралась внедрить единую платформу таможенных и логистических услуг Smart Cargo. Также в Казахстане для контроля в реальном времени грузоперевозок стран ЕАЭС запускают новую информационную систему «Транзит». Казахстан — важный транзитный коридор и самый короткий путь для доставки китайских грузов в Беларусь. Через эту страну проходит сразу несколько важных международных транспортных коридоров. Правда, в последнее время многие перевозчики предпочитают при доставке грузов использовать другие, альтернативные маршруты — через Монголию, прямой путь в Россию через Забайкальск. Дело в том, что на границе России и Казахстана усилился таможенный досмотр грузов, что привело к многокилометровым очередям из фур, задержкам поставок и росту себестоимости логистики. Казахстан увеличил транзит нефти через Беларусь в Европу почти на 20%

Теги:
Казахстан
Такиев
ЕАЭС

Еще статьи из категории

Еще статьи